ویژگی‌های کلیدی و مزایا:
- ارائه عملکرد یکنواخت، قابل اعتماد، روان و بدون مشکل در گیربکس اتوماتیک
- Synolex Fluidmatic ATF MV LV با فرمولاسیونی که عملکرد اصطکاکی پایدار و کنترل هیدرولیکی دقیق را فراهم می‌کند، تعویض دنده‌ای نرم و دقیق را در تمامی شرایط رانندگی تضمین می‌نماید. همچنین ضربه تعویض دنده، لرزش و صدا را به حداقل رسانده و در عین حال فشار سیال و واکنش‌پذیری سیستم را در سطح بهینه حفظ می‌کند. با محافظت از اجزای حیاتی در برابر سایش، اکسیداسیون و تشکیل رسوبات، عملکرد مطمئن و بلندمدت گیربکس را تضمین کرده و از بروز مشکلات عملیاتی یا خرابی‌های ناگهانی جلوگیری می‌کند.
- کیلومتر کارکرد بالا
- این محصول طوری طراحی شده است که ویژگی‌های عملکردی خود را برای مدت طولانی حفظ کند و امکان استفاده طولانی‌تر بدون کاهش محافظت یا کارایی را فراهم نماید. با مقاومت در برابر اکسیداسیون، تخریب حرارتی و تشکیل رسوبات، نیاز به تعویض مکرر روغن کاهش یافته، هزینه‌های نگهداری کمتر می‌شود و عملکرد مطمئن سیستم انتقال قدرت در طول عمر سرویس تضمین می‌گردد.
- شاخص ویسکوزیته بالا
- این ویژگی اطمینان می‌دهد که روغن گیربکس در گستره وسیعی از دماها، از استارت سرد تا دمای بالای عملیاتی، ویسکوزیته پایدار خود را حفظ کند. این پایداری، عملکرد هیدرولیکی یکنواخت، درگیر شدن دقیق کلاچ و تعویض روان دنده‌ها را در تمام شرایط رانندگی فراهم می‌کند. شاخص ویسکوزیته بالا همچنین سایش را کاهش می‌دهد، از نازک شدن فیلم روغن در دماهای بالا جلوگیری می‌کند و محافظت قابل اعتماد از دنده‌ها، یاتاقان‌ها و مهره‌ها را در طول عمر سرویس گیربکس تضمین می‌کند
مشخصات فیزیکی و شیمیایی:
- Density (ASTM D4052): 0.84
- Colour: Red
- Kinematic Viscosity @40°C, cSt (ASTM D445): 29.5
- Kinematic Viscosity @100°C, cSt (ASTM D445): 6.10
- Viscosity Index (ASTM D2270): 161
- Pour Point, °C (ASTM D97): -45
- Flash Point, °C (ASTM D92): 220
سطح کیفی:
- General Motors DEXRON®-VI and all earlier General Motors ATF passenger car requirements (DEXRON®II/IID/IIE/III G/III H)
- Ford MERCON® LV/SP
- JASO-1A-meets M315 Type 1A key performance tests, Suitable for use in most Japanese and Asian automatic transmissions service fill
- Aisin Warner AW-1
- Honda ATF Z-1/DW -1
- Mitsubishi/Hyundai/Kia SP-IV
- Mazda ATF-MV
- Nissan Matic-S
- Subaru ATF/ATF-HP
- Toyota WS (JWS 3324)
- Isuzu ATF-II/ATF-III/ATF SP
- MAN 339 V1/339 V2
- Mercedes Benz 236.12/14
- VW/Audi G-055-025-A2/G-052-162-A1
- BMW 7045E/LA 2634/LT 71141/8072 B
- Chrysler ATF 3+ /ATF 4+
- Voith 55.6335.XX (G607)/ 55.6336.XX (G1363)
- Volvo Pass Car 97340/97341
- ZF 6/ 8 & 9 Speed Transmissions
کاربردهای توصیه شده:
Synolex Fluidmatic ATF MV LV در بسیاری از سیستم‌های گیربکس اتوماتیک ژاپنی، آسیایی، اروپایی و آمریکای شمالی که در آنها به سیالات گیربکس اتوماتیک با ویسکوزیته پایین نیاز است، توصیه می‌شود. این محصول برای گیربکس‌های CVT و DCT قابل استفاده نمی باشد.
مالکان و رانندگان خودرو باید مطابق توصیه‌های سازنده خودرو در خصوص ویسکوزیته و استاندارد عملکرد روغن گیربکس عمل کنند.
مزایای عملکردی:
- کمک به افزایش عمر سیستم انتقال قدرت
- این روغن گیربکس به‌گونه‌ای فرموله شده است که محافظت برتر در برابر سایش، خوردگی، اکسیداسیون و تشکیل رسوبات فراهم کند و تمامی اجزای سیستم انتقال قدرت—مانند دنده‌ها، بسته‌های کلاچ، یاتاقان‌ها و مهره‌ها—را در وضعیت بهینه نگه دارد. با حفظ روانکاری یکنواخت، کاهش اصطکاک و کنترل تنش‌های ناشی از دما، عمر عملیاتی گیربکس را افزایش داده، نیاز به نگهداری را کاهش می‌دهد و عملکرد قابل اعتماد را در طول زمان تضمین می‌کند.
- کاهش هزینه‌های نگهداری
- با حفظ ویژگی‌های عملکردی خود در فواصل طولانی سرویس، مقاومت در برابر اکسیداسیون، جلوگیری از تشکیل رسوبات و محافظت در برابر سایش و خوردگی، این روغن نیاز به تعویض مکرر روغن و تعمیرات را به حداقل می‌رساند. محافظت مطمئن از تمامی اجزای سیستم انتقال قدرت احتمال خرابی‌های ناگهانی را کاهش داده، زمان از کار افتادگی را کم کرده و در نهایت هزینه‌های نگهداری کلی را برای مالکان و اپراتورهای خودرو کاهش می‌دهد.
- صرفه‌جویی در مصرف سوخت
- این روغن گیربکس به‌گونه‌ای طراحی شده است که اصطکاک و اتلاف هیدرولیکی داخل گیربکس را کاهش دهد و بازده انتقال قدرت از موتور به سیستم انتقال نیرو را بهبود بخشد. درگیر شدن روان کلاچ و جریان بهینه روغن، هدررفت انرژی را به حداقل رسانده و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. در طول زمان، این ویژگی موجب کاهش هزینه‌های عملیاتی و حمایت از رانندگی دوستدار محیط زیست با بهبود کارایی سوخت می‌شود.
اقدامات لازم برای تبدیل از سایر روغن‌ها:
اگر تصمیم دارید ازSynolex Fluidmatic ATF MV LV در خودروهایی استفاده کنید که پیش‌تر از روانکارهای دیگر بهره می‌برده‌اند، توصیه می‌شود طبق دستورالعمل سازنده خودرو در مورد ویسکوزیته و سطح عملکرد روغن گیربکس اتوماتیک عمل کنید. روغن Synolex Fluidmatic ATF MV LV می‌تواند در کاربردهایی که نیاز به روغن گیربکس با مشخصه Hyundai VI دارند، مورد استفاده قرار گیرد.
حمل و نگهداری:
روغن ATF سینولکس نباید با سایر روان‌کننده‌های مشابه مخلوط شود. با بستن درب ظرف محصول پس از هر بار مصرف، از ورود ذرات خارجی همانند رطوبت و گرد و غبار جلوگیری نمایید. در ظرف دربسته و بدور از گرما، جرقه، شعله و عوامل اكسيد كننده نگهداري شود. با احتياط و مطابق دستورالعمل های مجاز حمل شود.
سلامت و ایمنی:
راهنمایی‌های مربوط به سلامت و ایمنی در برگه اطلاعات ایمنی مواد (SDS) مربوطه موجود است که می‌توان آن را از دفتر مرکزی دریافت کرد.
حفاظت از محیط زیست:
برای جلوگیری از هر گونه آسیب به محیط زیست و سلامت انسان، لازم است روغن مصرف شده را به طور ایمن دفع کنید. از خدمات دفع روغن حرفه ای استفاده کنید و هرگز روغن مصرف شده را در فاضلاب یا روی زمین نریزید.
بسته‌بندی:
- ظرف پلاستیکی 1 لیتری
- بشکه فلزی 208 لیتری
