ویژگی‌های کلیدی و مزایا:
- ارائه عملکرد یکنواخت، قابل اعتماد، روان و بدون مشکل در گیربکس اتوماتیک
- این روغن با فرمولاسیونی که عملکرد اصطکاکی پایدار و کنترل هیدرولیکی دقیق را فراهم می‌کند، تعویض دنده‌ای نرم و دقیق را در تمامی شرایط رانندگی تضمین می‌نماید. همچنین ضربه تعویض دنده، لرزش و صدا را به حداقل رسانده و در عین حال فشار سیال و واکنش‌پذیری سیستم را در سطح بهینه حفظ می‌کند. با محافظت از اجزای حیاتی در برابر سایش، اکسیداسیون و تشکیل رسوبات، عملکرد مطمئن و بلندمدت گیربکس را تضمین کرده و از بروز مشکلات عملیاتی یا خرابی‌های ناگهانی جلوگیری می‌کند.
- کیلومتر کارکرد بالا
- این روغن طوری طراحی شده است که ویژگی‌های عملکردی خود را برای مدت طولانی حفظ کند و امکان استفاده طولانی‌تر بدون کاهش محافظت یا کارایی را فراهم نماید. با مقاومت در برابر اکسیداسیون، تخریب حرارتی و تشکیل رسوبات، نیاز به تعویض مکرر روغن کاهش یافته، هزینه‌های نگهداری کمتر می‌شود و عملکرد مطمئن سیستم انتقال قدرت در طول عمر سرویس تضمین می‌گردد.
- شاخص ویسکوزیته بالا
- این ویژگی اطمینان می‌دهد که روغن گیربکس در گستره وسیعی از دماها، از استارت سرد تا دمای بالای عملیاتی، ویسکوزیته پایدار خود را حفظ کند. این پایداری، عملکرد هیدرولیکی یکنواخت، درگیر شدن دقیق کلاچ و تعویض روان دنده‌ها را در تمام شرایط رانندگی فراهم می‌کند. شاخص ویسکوزیته بالا همچنین سایش را کاهش می‌دهد، از نازک شدن فیلم روغن در دماهای بالا جلوگیری می‌کند و محافظت قابل اعتماد از دنده‌ها، یاتاقان‌ها و مهره‌ها را در طول عمر سرویس گیربکس تضمین می‌کند
مشخصات فیزیکی و شیمیایی:
- Density (ASTM D4052): 0.83
- Colour: Red
- Kinematic Viscosity @40°C, cSt (ASTM D445): 33.26
- Kinematic Viscosity @100°C, cSt (ASTM D445): 7.37
- Viscosity Index (ASTM D2270): 197
- Pour Point, °C (ASTM D97): -42
- Flash Point, °C (ASTM D92): 220
سطح کیفی:
- Hyundai 00232-19045, 04500-00115, Hyundai Elantra UD 2011- L4 1.6L L4 2.0L; iX35 2009 – L4 2.0 L 2.4L, Santa Fe 2009 – L4 2.0L 2.2L 2.4L V6 3.5L, Sonata 2009- L4 2.0L 2.4L V6 3.5L; Tucson 2009- L4 2.0L 2.4L, Veracruz 2011- V6 3.0, Grandeur HG 2011- V6 3.3L 3.8L, Azera TG 2011- V6 3.3L 3.8L
KIA UM090 CH042 for Sorento 2009- V6 3.3L 3.5L 3.8L, Sorento XM 2011 – L4 2.4L V6 3.5L, Sportage 2010- L4 2.0L 2.4L, Forte/Forte Koup 2010- L4 2.0L 2.4L, Optima TF 2011- L4 2.0L 2.4L, Sedona VQ 2011- V6 3.5L - ATF Dexron IIID
- FORD MERCON
- CHRYSLER ATF +3/+4
کاربردهای توصیه شده:
روغن Synolex Fluidmatic ATF SP-IV به‌ویژه برای استفاده در گیربکس‌ها و سیستم‌های کلاچ هیدرولیکی که نیاز به روغن با مشخصه Hyundai & Kia SP-IV دارند، مناسب است.
مالکان و اپراتورهای خودرو باید مطابق توصیه‌های سازنده خودرو در خصوص ویسکوزیته و استاندارد عملکرد روغن گیربکس عمل کنند. روغن Synolex Fluidmatic ATF SP-IV می‌تواند در کاربردهایی که نیاز به روغن گیربکس Hyundai SP-IV دارند، مورد استفاده قرار گیرد.
مزایای عملکردی:
- کمک به افزایش عمر سیستم انتقال قدرت
- این روغن گیربکس به‌گونه‌ای فرموله شده است که محافظت برتر در برابر سایش، خوردگی، اکسیداسیون و تشکیل رسوبات فراهم کند و تمامی اجزای سیستم انتقال قدرت—مانند دنده‌ها، بسته‌های کلاچ، یاتاقان‌ها و مهره‌ها—را در وضعیت بهینه نگه دارد. با حفظ روانکاری یکنواخت، کاهش اصطکاک و کنترل تنش‌های ناشی از دما، عمر عملیاتی گیربکس را افزایش داده، نیاز به نگهداری را کاهش می‌دهد و عملکرد قابل اعتماد را در طول زمان تضمین می‌کند.
- کاهش هزینه‌های نگهداری
- با حفظ ویژگی‌های عملکردی خود در فواصل طولانی سرویس، مقاومت در برابر اکسیداسیون، جلوگیری از تشکیل رسوبات و محافظت در برابر سایش و خوردگی، این روغن نیاز به تعویض مکرر روغن و تعمیرات را به حداقل می‌رساند. محافظت مطمئن از تمامی اجزای سیستم انتقال قدرت احتمال خرابی‌های ناگهانی را کاهش داده، زمان از کار افتادگی را کم کرده و در نهایت هزینه‌های نگهداری کلی را برای مالکان و اپراتورهای خودرو کاهش می‌دهد.
- صرفه‌جویی در مصرف سوخت
- این روغن گیربکس به‌گونه‌ای طراحی شده است که اصطکاک و اتلاف هیدرولیکی داخل گیربکس را کاهش دهد و بازده انتقال قدرت از موتور به سیستم انتقال نیرو را بهبود بخشد. درگیر شدن روان کلاچ و جریان بهینه روغن، هدررفت انرژی را به حداقل رسانده و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. در طول زمان، این ویژگی موجب کاهش هزینه‌های عملیاتی و حمایت از رانندگی دوستدار محیط زیست با بهبود کارایی سوخت می‌شود.
اقدامات لازم برای تبدیل از سایر روغن‌ها:
اگر تصمیم دارید از Synolex Fluidmatic ATF SP-IV در خودروهایی استفاده کنید که پیش‌تر از روانکارهای دیگر بهره می‌برده‌اند، توصیه می‌شود طبق دستورالعمل سازنده خودرو در مورد ویسکوزیته و سطح عملکرد روغن گیربکس اتوماتیک عمل کنید. روغن Synolex Fluidmatic ATF SP-IV می‌تواند در کاربردهایی که نیاز به روغن گیربکس با مشخصه Hyundai SP-IV دارند، مورد استفاده قرار گیرد.
حمل و نگهداری:
روغن ATF سینولکس نباید با سایر روان‌کننده‌های مشابه مخلوط شود. با بستن درب ظرف محصول پس از هر بار مصرف، از ورود ذرات خارجی همانند رطوبت و گرد و غبار جلوگیری نمایید. در ظرف دربسته و بدور از گرما، جرقه، شعله و عوامل اكسيد كننده نگهداري شود. با احتياط و مطابق دستورالعمل های مجاز حمل شود.
سلامت و ایمنی:
راهنمایی‌های مربوط به سلامت و ایمنی در برگه اطلاعات ایمنی مواد (SDS) مربوطه موجود است که می‌توان آن را از دفتر مرکزی دریافت کرد.
حفاظت از محیط زیست:
برای جلوگیری از هر گونه آسیب به محیط زیست و سلامت انسان، لازم است روغن مصرف شده را به طور ایمن دفع کنید. از خدمات دفع روغن حرفه ای استفاده کنید و هرگز روغن مصرف شده را در فاضلاب یا روی زمین نریزید.
بسته‌بندی:
- ظرف پلاستیکی 1 لیتری
- بشکه فلزی 208 لیتری
