ماشین آلات راهسازی نقش بسیار مهمی در صنعت دارند. این تجهیزات به دلیل آن که در محیط های سخت و در معرض آلودگی های بسیار زیاد قرار دارند، به موادی نیاز دارند که بتوانند برای قطعات متحرک آن، شرایط مناسبی را ایجاد کنند. روغن های ماشین آلات راهسازی از جمله موادی هستند که با خنک کردن و تمیز کردن قطعات مختلف این تجهیزات صنعتی، باعث بهبود عملکرد و بالا رفتن راندمان آن ها خواهند شد.
آشنایی با روغن های ماشین آلات راهسازی
ماشین آلات راهسازی از جمله تجهیزاتی هستند که از آن ها برای تولید راه های ایمن و دارای استاندارد استفاده می کنند. این تجهیزات از ماشین های سنگین مانند لودرها، غلتک ها، بیل مکانیکی ها گرفته تا ماشین های سبک تر و ابزار آلات کارگاهی، همه و همه به روانکارهایی برای بهبود عملکرد و کارایی خود نیاز دارند. از این رو متخصصان تعمیر و نگهداری این تجهیزات از انواع روغن های ماشین آلات راهسازی بدین منظور استفاده می کنند.
این روغن ها دارای فرمولاسیون ها و ترکیبات خاصی بوده که می توانند به سادگی محیط مناسبی را برای چنین تجهیزاتی آماده کنند. روغن های ماشین آلات راهسازی با کاهش اصطکاک موجود بین قطعات متحرک موجب می شود تا برخورد این قطعات به حداقل ممکن خودش برسد. بدین صورت قطعات موجود در تجهیزات راهسازی می توانند مدت زمان بیشتری عمر کرده و هزینه های کمتری را ایجاد کنند.
ویژگی های روغن های ماشین آلات راهسازی
ماشین آلات و تجهیزات راهسازی در بعضا در شرایط بسیار سخت کاری مشغول به فعالیت هستند. در این شرایط احتمال بروز هر گونه آلودگی وجود داشته و فشار و دمای زیادی به قطعات مختلف موجود در این تجهیزات وارد می شود. به همین منظور استفاده از روغن های ماشین آلات راهسازی به یک عمل کاملا ضروری بدل شده است. از مهمترین ویژگی های این روغن ها، روانکاری هر چه بهتر برای عملکرد نرم تر قطعات را می توان نام برد.
بدین صورت قطعات فلزی متحرک در جای جای این ماشین های راهسازی روانکاری شده و می توانند تحت شرایط بهتری به فعالیت خودشان ادامه دهند. در کنار این موارد باید به یاد داشت که ماشین آلات راهسازی در حین کار، حرارت بسیار زیادی تولید می کنند که این حرارت باعث بالا رفتن دما شده و در صورت کنترل نکردن آن، می تواند خسارات مختلفی را به قطعات این تجهیزات وارد کند. یک روغن مرغوب ماشین آلات راهسازی می تواند به سادگی وظیفه انتقال این حرارت و خنک کردن این تجهیزات را به عهده بگیرد.
در کنار این موارد همچنین باید به یاد داشت که روغن های ماشین آلات راهسازی می توانند به سادگی تحت فشارهای بسیار زیادی کار کرده و از تجهیزات در برابر فرسودگی، ساییدگی، خوردگی و زنک زدگی محافظت کنند. اما این موارد تنها بخشی از عمده ویژگی های یک روغن ماشین راهسازی مناسب است. از دیگر ویزگی های چنین روغنی می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- ویسکوزیته مناسب
- جلوگیری از اکسیداسیون قطعات
- آب بندی مناسب
- از بین بردن آلودگی ها
- قابلیت جداسازی مناسب آب و روغن
- و …
آشنایی با ترکیبات روغن های ماشین آلات راهسازی
این روغن ها نیز مانند تمامی روانکارهایی که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند، دارای 2 بخش هستند. بخش اول آن ها که قسمت اعظمی از این تجهیزات را به خودش اختصاص داده است، روغن های پایه هستند. در کنار این بخش، بخش دیگری در این روغن ها وجود دارد که وظیفه اضافه کردن خواص را به عهده دارد. این بخش که با نام مواد افزودنی شناخته می شود، دقیقا نقطه ای است که باعث تفاوت در روغن های ماشین آلات راهسازی خواهد شد.
از مهمترین مواد افزودنی که در روغن های مختلف ماشین آلات راهسازی استفاده می شود، می توان به موارد زیر اشاره کرد:
- بهبود دهنده های شاخص ویسکوزیته
- افزودنی های ضد اکسیداسیون
- افزودنی های ضد کف
- افزودنی های ضد سایش
- افزودنی های ضد خوردگی
- افزودنی های مفاوم کننده در برابر فشار
- افزودنی های پاک کننده و تمیز کننده ذرات
- افزودنی های پایین آورنده نقطه ریزش
چرا باید روغن های ماشین آلات راهسازی را در زمان های مشخص تعویض کرد؟
روغن های ماشین آلات راهسازی از زمانی که شر وع به کار می کنند، دائم در معرض اکسید شدن و تجزیه حرارتی قرار دارند. به همین دلیل روغن پایه در این سیالات شروع به آلوده شدن می کند و کم کم کیفیت خودش را از دست خواهد داد. از سوی دیگر با گذشت زمان، مواد افزودنی موجود در روغن ها نیز از بین خواهند رفت. به عنوان مثال، افزودنی های پاک کننده و تمیز کننده ذرات دارای ظرفیتی مشخص برای جذب آلودگی ها و معلق نگه داشتن ذرات دارند.
از این رو بعد از اینکه روغن عمر مفید خودش را طی کرد، باید هرچه سریع تر نسبت به تعویض آن اقدام کنید. در غیر این صورت تجهیزات شما به سرعت آسیب های جدی خواهند دید و مشکلات زیادی را برای شما به ارمغان می آورند.
با سیاه شدن روغن ماشین آلات راهسازی باید آن را تعویض کرد؟
بسیاری از افراد چنین تصور می کنند که روغن های سیاه شده را باید به سرعت عوض کرد. در صورتی که شاید این دیدگاه چندان نیز درست نباشد. در زمان استفاده از روغن های ماشین آلات راهسازی، سیاه شدن زود هنگام این روغن ها به دلیل قدرت بالای آن ها در پاک کردن آلودگی ها و معلق نگه داشتن دوده های حاصل از احتراق درون خودشان است.
در واقع در صورتی که روغن شما بعد از استفاده مدت زیادی طول کشید تا به رنگ سیاه در بیایید، باید نگران باشید. این بدان معنی است که روغن مورد استفاده شما فاقد قدرت لازم برای جذب و معلق نگه داشتن آلودگی ها است. در این حالت این آلودگی ها بر روی قطعات مختلف موتور و لابلای آن ها مانده و به مرور زمان ته نشین شده و باعث جلوگیری از انتقال حرارت، فرسودگی، روغن سوزی و کاهش قدرت موتور خواهند شد.
نتیجه گیری | روغن های ماشین آلات راهسازی
روغن های ماشین آلات راهسازی باید به گونه ای باشد که بتواند به خوبی تمامی آلودگی ها و دوده های حاصل از احتراق را از بین ببرد. از آن جایی که این ماشین آلات در شرایط سخت کاری فعالیت می کنند، روغن مورد استفاده در آن ها باید تحمل فشار و حرارت های بالا را داشته باشد. یک روغن ماشین آلات راهسازی دارای مواد افزودنی مختلف است تا خواص و ویژگی های زیادی داشته باشد. از مهمترین ویژگی های این روغن ها می توان به ویسکوزیته مناسب، جلوگیری از اکسیداسیون، جلوگیری از زنگ زدگی و فرسودگی و … اشاره کرد.